Датчики заслонки Audi, Volkswagen, Skoda, Hyundai, KIA

Отправляя данные через форму, Вы автоматически соглашаетесь с политикой конфиденциальности

Дроссельная заслонка является ключевым компонентом правильной работы двигательной автомобильной системы. Воздух, поступая в камеру сгорания, детонируется, смешиваясь с топливом. Для результативной детонации, управленческий блок обязан осуществлять контроль времени открытия заслонки. Одновременно с этим, ему помогает в этой работе датчик дроссельной заслонки.

Таким образом, датчик положения заслонки или ДПДЗ считается прибором, помогающим преобразовывать угловое положение дроссельной заслонки в постоянный ток, и считается устройством, которое помогает получать и передавать сведения о состоянии в пропускном клапане двигательной системы на ЭБУ.

Разновидности датчика заслонки

Классификация существует одна. В зависимости от того, какой конструктивный тип авто, датчик положения дроссельной заслонки бывает:

1) Пленочно-резистивный;

2) Магниторезистивный либо бесконтактный.

Последний работает по эффекту Холла и стоит гораздо дороже из-за длительности своей эксплуатации. Вместо 50 тыс. км, он способен проработать больше 100 тыс.км.

Как устроен датчик заслонки?

Датчик заслонки считается потенциометром. Дроссельная заслонка совмещена с осью вращения токосъемника. Когда нажимается акселераторная педаль, заслонка открывается и токосъемник перемещается по резистивному элементу, тем самым, меняя электросопротивление датчика или потенциометра.

Где приобрести ДПДЗ?

Купить датчик дроссельной заслонки для безопасной и надежной работы двигательной системы автомобиля, можно в этом разделе нашего сайта. Здесь можно найти датчик на любой популярный зарубежный автомобиль. При этом на датчик дроссельной заслонки цена ниже, чем у конкурентов. Заказать его и поставить на свою иномарку можно через удобную форму сайта или по телефону у наших операторов.